Conduzir elétrico pode custar menos do que o combustível que pagas hoje
Em 2 minutos descobres se a mudança para elétrico compensa — com o teu caso real, não com médias. Análise gratuita e sem compromisso.Dinheiro gasto em combustível em Portugal desde que abriste esta página0 €Estimativa da CrediSegur com base no consumo de combustíveis rodoviários de 2024 (DGEG) e no preço médio anual (DGEG)
Análise gratuita em 2 minutosOpções de financiamento (intermediário de crédito vinculado, sujeito a aprovação)Com os teus números reaisSem compromisso
4,9/5 Google
Financiamento acompanhadoTrabalhamos para que a nova prestação mais o carregamento não fiquem acima do que pagas hoje em combustível.
Combustível vs. elétricoCalculamos com os teus números reais — quilómetros, combustível, seguros e impostos — não com médias.
Análise financeira 360°Olhamos para o crédito habitação, os seguros e a energia em conjunto, para maximizar a poupança mensal total.
Simulador gratuito
Descobre em 2 minutos quanto pouparias
Introduz as tuas viaturas atuais, os teus quilómetros mensais e o teu combustível. Calculamos a diferença real.Exemplo ilustrativoMobilidade Elétrica
Quanto poupa uma família ao trocar o gasóleo pelo elétrico?
O João faz 1250 km por mês num carro a gasóleo. Trocá-lo por um elétrico usado da mesma categoria muda a conta todos os meses.João e Marta são uma família fictícia; os valores são exemplificativos.Poupança mensal estimada186,50 €em energia e utilização, todos os meses
Diferença de valor entre as viaturas3 374 €
Retorno da diferença1,5 anos
Poupança em 20 anos53 191 €
CO₂ do escape evitado em 20 anos47,7 t
Usado por usado. Compara o preço de referência de mercado de um carro a gasóleo usado com o de uma viatura elétrica usada do mesmo segmento e idade — não uma viatura elétrica nova. 1250 km/mês, gasóleo a 2,18 €/l e 6,0 l/100 km, elétrico a 0,100 €/kWh e 16 kWh/100 km, carregamento em casa em tarifa bi-horária.
Gasóleo (atual)
Elétrico (estimado)
Custo mensal
248,50 €
62,00 €
Energia
163,50 €combustível
20,00 €carregamento em casa
Seguro, IUC (Imposto Único de Circulação) e manutenção
85,00 €
42,00 €IUC isento
Valor de mercado, usado
14 497 €
17 871 €
Poupança mensal estimada186,50 €em energia e utilização, todos os meses
Diferença de valor entre as viaturas3 374 €
Retorno da diferença1,5 anos
Poupança em 20 anos53 191 €
CO₂ do escape evitado em 20 anos47,7 t
Exemplo ilustrativoEletrificação Total
Queres poupar ainda mais? Combina com solar + bateria
Ao adotar mobilidade elétrica, o consumo de eletricidade em casa também aumenta — este exemplo mostra a poupança total (casa + carro).João e Marta são uma família fictícia; os valores são exemplificativos.Poupança mensal combinada261,57 €casa + carro
Investimento combinado (solar + diferença do VE)9 474 €
Retorno combinado3,0 anos
Poupança acumulada em 20 anos75 080 €
CO₂ evitado em 20 anos71,0 t
O carregamento já está contado. O carregamento do VE (200 kWh/mês) acontece sobretudo à noite, em tarifa bi-horária de vazio, e está incluído na poupança da mobilidade. O sistema solar é o do exemplo solar + bateria, sem redimensionamento. O consumo elétrico total da família passa de 580 para 780 kWh/mês.
Casa — solar + bateria
Mobilidade — Gasóleo → Elétrico
Poupança mensal
75,07 €
186,50 €
Investimento
6 100 €
3 374 €diferença entre as viaturas
Retorno individual
6,8 anos
1,5 anos
Consumo elétrico mensal
580 kWhcasa
200 kWhcarregamento do VE
Poupança mensal combinada261,57 €casa + carro
Investimento combinado (solar + diferença do VE)9 474 €
Retorno combinado3,0 anos
Poupança acumulada em 20 anos75 080 €
CO₂ evitado em 20 anos71,0 t
Porquê elétrico
Os benefícios em números
Muito além do ambiente — poupanças que podes calcular para o teu caso.ImpostoIsentoIUC isentoViaturas 100% elétricas estão isentas de IUC (Código do IUC, art. 5.º; regime em vigor em 2026).
ManutençãoMais simplesMenos manutençãoSem óleo, filtros, correia, embraiagem ou escape. Apenas pneus, travões e revisões simples.
Energia1,60 €/100 kmMais eficiente por quilómetroCom 16 kWh/100 km a 0,10 €/kWh, 100 km custam cerca de 1,60 € em casa; com 6 l/100 km a 2,18 €/l, custam cerca de 13 € em gasóleo (preço médio DGEG de 3 de outubro de 2026).
QuotidianoEm alguns municípiosEstacionamento gratuito ou com descontoAlguns municípios portugueses oferecem estacionamento gratuito ou com desconto a viaturas elétricas — confirma no teu.
87%clientes que poupam desde o 1.º mês
5,2×mais barato carregar do que abastecer
+200 €poupança mensal média
72 hresposta à análise pedida
A abordagem CrediSegur
Poupas mais quando juntas as peças todas
A maior poupança surge quando analisamos todos os encargos em conjunto.Crédito habitação−80 a −150 €Transferência ou renegociação para melhores condições.
Seguros−30 a −80 €Vida, habitação e automóvel otimizados para o novo perfil.
Energia solar−60 a −120 €Produção própria para casa e para carregar a viatura.
Mobilidade elétrica−100 a −300 €Combustível passa a carregamento; o IUC desaparece e a manutenção fica mais barata.
Poupança total mensal estimada, com análise 360°Exemplo ilustrativo genérico. A análise é gratuita e personalizada.
270 a 650 €/mês32 400 a 78 000 € em 10 anos
Exemplo fictício
Como a família Moreira, de Coimbra, poderia poupar 477 € todos os meses
Análise 360° da situação da família: habitação, energia e mobilidade elétrica, tudo em simultâneo.Situação anterior
Eletricidade180 €
Gás87 €
Combustível, duas viaturas400 €
Total mensal667 €
Com a CrediSegur
Eletricidade, com solar60 €
Gás, ajustado30 €
Carregamento da viatura elétrica100 €
Total mensal190 €
Poupança mensalEnergia e combustível; não inclui o investimento nem a prestação do financiamento
477 €/mês57 240 € em 10 anos
A lição desta família: a maior poupança surge quando analisamos todos os encargos em conjunto.
*Exemplo ilustrativo e não vinculativo, com família e valores fictícios, meramente indicativos e sujeitos a confirmação técnica. Não inclui qualquer condição de crédito ou de financiamento: a poupança apresentada é energética e operacional, calculada com os pressupostos indicados, e varia com o consumo, a região, o telhado e a viatura de cada cliente. Simulação indicativa, sem compromisso.O que fizemos
Crédito habitaçãoRevisão das condições do crédito habitação que a família já tinha.
Energia solarPainéis fotovoltaicos. A energia produzida cobre a casa e carrega a viatura durante a noite.
Mobilidade elétricaCombustível de 400 € passou a 100 € de carregamento. IUC eliminado e manutenção reduzida.
SegurosRenegociação dos seguros de vida, habitação e automóvel. Poupança de 57 €/mês.
Quem já fez a transição
O que dizem os nossos clientes
Com o acompanhamento da CrediSegur.Fazia 80 km por dia para o trabalho e gastava quase 190 € por mês em gasóleo. Desde que mudei para elétrico, pago cerca de 26 € em carregamento noturno. Nunca pensei que a diferença fosse tão grande. A CrediSegur tratou de tudo — o financiamento, a análise, até me ajudou a perceber qual a viatura certa para o meu perfil.
Tiago F.Engenheiro · Aveiro para o Porto · 80 km/dia
−164 €/mêsTínhamos dois carros a gasóleo e uma prestação de casa. A CrediSegur propôs integrar o financiamento da viatura elétrica no nosso crédito habitação, e a venda do carro antigo cobriu a entrada. Agora um dos carros custa-nos quase nada a circular.
Sara e Miguel M.Família · Braga · duas viaturas
−210 €/mêsSou arquiteto independente e fazia 2000 km por mês entre obras. Gastava 320 € só em combustível. A CrediSegur fez-me uma análise completa: renegociou o meu crédito habitação, otimizou os seguros e estruturou o financiamento da viatura. O resultado foi uma poupança de 320 € por mês.
Ricardo C.Arquiteto · Lisboa · 2000 km/mês
−320 €/mês
Dúvidas frequentes
As perguntas que toda a gente faz antes de decidir
Pode ser possível. Como intermediário de crédito vinculado, vemos contigo se a instituição do teu crédito habitação aceita integrar o financiamento da viatura, ou apresentamos-te opções de crédito automóvel das instituições com quem trabalhamos. Tudo sujeito a aprovação.
O objetivo da CrediSegur é que a nova prestação mais o carregamento não ultrapassem o que hoje pagas em combustível, manutenção e IUC. Em muitos casos o impacto líquido é neutro ou negativo — pagas menos do que antes.
O simulador permite introduzir viaturas já elétricas: escolhe «Elétrico» no tipo de combustível. Podes assim ver o impacto de converter as viaturas de combustão restantes e perceber a poupança adicional.
Muito. Se carregas a viatura com energia solar própria, o custo de carregamento pode ser praticamente zero. Na análise personalizada, o gestor CrediSegur calcula com os teus dados de produção solar reais.
A análise inicial, no simulador, é imediata e gratuita. Depois do teu pedido, contactamos-te no prazo de 72 horas para a análise personalizada. Todo o processo é gratuito e sem compromisso.
As viaturas elétricas atuais têm autonomia entre 300 e 600 km em condições reais — suficiente para a maioria das deslocações diárias. Para viagens longas, a rede de carregadores rápidos em Portugal e na Europa permite carregamentos de 30 a 45 minutos a cada 200 a 300 km. Para o uso quotidiano a autonomia raramente é um problema: 95% das deslocações em Portugal têm menos de 50 km por dia.
Depende do método. Numa tomada doméstica normal, de 2,3 kW, uma carga completa demora 20 a 30 horas — adequada apenas como complemento e só se a instalação elétrica cumprir as regras técnicas e de segurança. Com um carregador doméstico dedicado de 7,4 kW demora 6 a 10 horas, ideal para carregar durante a noite. Num carregador público rápido, de 50 a 150 kW, carrega de 20% a 80% em 20 a 40 minutos. Na prática, carregar em casa é como carregar o telemóvel: ligas ao chegar e acordas com bateria cheia.
Sim, com algumas alternativas. Num condomínio, qualquer condómino pode instalar, a expensas próprias, um ponto de carregamento no seu lugar de garagem. Se a instalação passar por partes comuns, tens de avisar por escrito a administração com 30 dias de antecedência, e o condomínio só se pode opor nos casos previstos no artigo 23.º do Decreto-Lei n.º 93/2025. Se não tiveres garagem, podes recorrer à rede pública ou carregar no trabalho.
Historicamente desvalorizavam mais. A partir de 2035, as regras europeias exigem que os automóveis novos vendidos na UE tenham emissões de CO₂ nulas no escape (regra em revisão); os usados não são afetados. O custo total de cada viatura depende do preço, dos quilómetros e da energia — o simulador calcula-o para o teu caso.
As baterias das viaturas elétricas atuais têm garantia de 8 anos ou 160 000 km na maioria dos fabricantes, com o compromisso de manter pelo menos 70% da capacidade. Na prática, estudos de frotas mostram degradação de apenas 2 a 3% por ano nos primeiros anos. Uma bateria com 80% de capacidade ao fim de 8 anos ainda oferece 250 a 400 km de autonomia.
Portugal tem mais de 16 000 pontos de carregamento públicos (MOBI.E, outubro de 2026), e em qualquer posto público podes carregar e pagar sem contrato. Para uso quotidiano, a maioria dos utilizadores carrega sobretudo em casa.
Sim, é completamente seguro. Os carregadores domésticos certificados têm proteções contra sobrecarga, curto-circuito e variações de tensão. São estanques, com classificação IP44 ou superior, e testados para uso exterior sob chuva. As viaturas têm sistemas de gestão de bateria que interrompem o carregamento quando a carga está completa. Carregar durante a noite é aliás a forma mais barata: na tarifa bi-horária, o kWh noturno custa cerca de metade do diurno.
Começa agora
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