Conduzir elétrico pode custar menos do que o combustível que pagas hoje.
Em 2 minutos descobres se a mudança para elétrico compensa — com o teu caso real, não com médias. Análise gratuita e sem compromisso.Dinheiro gasto em combustível em Portugal desde que abriste esta página0 €Estimativa baseada no consumo médio nacional · INE/DGEG 2024
Análise gratuita em 2 minutosFinanciamento incluídoSem mudar de bancoSem compromisso
4.9/5 Google
Financiamento acompanhadoTrabalhamos para que a nova prestação mais o carregamento não fiquem acima do que pagas hoje em combustível.
Combustível vs. elétricoCalculamos com os teus números reais — quilómetros, combustível, seguros e impostos — não com médias.
Análise financeira 360ºOlhamos para o crédito habitação, os seguros e a energia em conjunto, para maximizar a poupança mensal total.
Simulador gratuito
Descobre em 2 minutos quanto pouparias
Introduz as tuas viaturas atuais, os teus quilómetros mensais e o teu combustível. Calculamos a diferença real.Porquê elétrico
Os benefícios em números
Muito além do ambiente — são poupanças reais, imediatas, no teu bolso.ImpostoIsentoIUC isentoViaturas 100% elétricas estão isentas de Imposto Único de Circulação — poupança imediata todos os anos.
Manutenção−70%Manutenção muito mais barataSem óleo, filtros, correia, embraiagem ou escape. Apenas pneus, travões e revisões simples.
Energia3–5×Mais eficiente por quilómetroCusto médio de 1,5 a 2 € por 100 km em casa, contra 8 a 12 € em combustível.
QuotidianoGrátisEstacionamento em zonas pagasVários municípios portugueses oferecem estacionamento gratuito ou com desconto a viaturas elétricas.
Benefício fiscal em IRSDedução de 30% das despesas de carregamento, até 250 € por ano. A CrediSegur verifica a elegibilidade gratuitamente.
Até 250 €/ano87%clientes que poupam desde o 1.º mês
5,2×mais barato carregar do que abastecer
+200 €poupança mensal média
24 hresposta à análise pedida
A abordagem CrediSegur
Poupas mais quando juntas as peças todas
A maior poupança surge quando analisamos todos os encargos em conjunto.Crédito habitação−80 a −150 €Transferência ou renegociação para melhores condições.
Seguros−30 a −80 €Vida, habitação e automóvel otimizados para o novo perfil.
Energia solar−60 a −120 €Produção própria para casa e para carregar a viatura.
Mobilidade elétrica−100 a −300 €Combustível passa a carregamento; manutenção e IUC desaparecem.
Poupança total mensal estimada, com análise 360ºVaria com a situação. A análise é gratuita e personalizada.
270 a 650 €/mês32.400 a 78.000 € em 10 anos
Caso real · junho de 2025
Como a família Moreira, de Coimbra, poupou 357 € todos os meses
Análise 360º da sua situação: habitação, energia e mobilidade elétrica, tudo em simultâneo.Situação anterior
Prestação do crédito habitação950 €
Eletricidade180 €
Gás87 €
Combustível, duas viaturas400 €
Total mensal1.617 €
Com a CrediSegur
Crédito habitação e viatura elétrica financiada1.070 €
Eletricidade, com solar60 €
Gás, ajustado30 €
Carregamento da viatura elétrica100 €
Total mensal1.260 €
Poupança mensalComparando todas as despesas
357 €/mês42.840 € em 10 anos
A lição desta família: a maior poupança surge quando analisamos todos os encargos em conjunto.
O que fizemos
Crédito habitaçãoTransferência do crédito e financiamento da viatura elétrica integrado. Poupança de 120 €/mês na prestação total.
Energia solarPainéis fotovoltaicos. A energia produzida cobre a casa e carrega a viatura durante a noite.
Mobilidade elétricaCombustível de 400 € passou a 100 € de carregamento. IUC e manutenção eliminados.
SegurosRenegociação dos seguros de vida, habitação e automóvel. Poupança de 57 €/mês.
Quem já fez a transição
O que dizem os nossos clientes
Pessoas reais, poupanças reais, com o acompanhamento da CrediSegur.Fazia 80 km por dia para o trabalho e gastava quase 190 € por mês em gasóleo. Desde que mudei para elétrico, pago cerca de 26 € em carregamento noturno. Nunca pensei que a diferença fosse tão grande. A CrediSegur tratou de tudo — o financiamento, a análise, até me ajudou a perceber qual a viatura certa para o meu perfil.
Tiago F.Engenheiro · Aveiro para o Porto · 80 km/dia
−164 €/mêsTínhamos dois carros a gasóleo e uma prestação de casa. A CrediSegur propôs integrar o financiamento da viatura elétrica no nosso crédito habitação. A venda do carro antigo cobriu a entrada e a nova prestação total ficou praticamente igual ao que pagávamos antes — mas agora um dos carros custa-nos quase nada a circular.
Sara e Miguel M.Família · Braga · duas viaturas
−210 €/mêsSou arquiteto independente e fazia 2.000 km por mês entre obras. Gastava 320 € só em combustível. A CrediSegur fez-me uma análise completa: renegociou o meu crédito habitação, otimizou os seguros e estruturou o financiamento da viatura com dedução em IRS. O resultado foi uma poupança de 320 € por mês.
Ricardo C.Arquiteto · Lisboa · 2.000 km/mês
−320 €/mês
Dúvidas frequentes
As perguntas que toda a gente faz antes de decidir
Sim. A CrediSegur analisa a possibilidade de integrar o financiamento da viatura no crédito habitação existente, se tiver mais de dois anos, a uma taxa muito mais competitiva. Em alternativa, apresentamos as melhores opções de crédito automóvel no mercado.
O objetivo da CrediSegur é que a nova prestação mais o carregamento não ultrapassem o que hoje pagas em combustível, manutenção e IUC. Em muitos casos o impacto líquido é neutro ou negativo — pagas menos do que antes.
O simulador permite introduzir viaturas já elétricas: escolhe "Elétrico" no tipo de combustível. Podes assim ver o impacto de converter as viaturas de combustão restantes e perceber a poupança adicional.
Muito. Se carregas a viatura com energia solar própria, o custo de carregamento pode ser praticamente zero. Na análise personalizada, o gestor CrediSegur calcula com os teus dados de produção solar reais.
A análise inicial, no simulador, é imediata e gratuita. A análise personalizada é entregue em menos de 24 horas após o contacto. Todo o processo é gratuito e sem compromisso.
As viaturas elétricas atuais têm autonomia entre 300 e 600 km em condições reais — suficiente para a maioria das deslocações diárias. Para viagens longas, a rede de carregadores rápidos em Portugal e na Europa permite carregamentos de 30 a 45 minutos a cada 200 a 300 km. Para o uso quotidiano a autonomia raramente é um problema: 95% das deslocações em Portugal têm menos de 50 km por dia.
Depende do método. Numa tomada doméstica normal, de 2,3 kW, uma carga completa demora 20 a 30 horas — adequada apenas como complemento. Com um carregador doméstico dedicado de 7,4 kW demora 6 a 10 horas, ideal para carregar durante a noite. Num carregador público rápido, de 50 a 150 kW, carrega de 20% a 80% em 20 a 40 minutos. Na prática, carregar em casa é como carregar o telemóvel: ligas ao chegar e acordas com bateria cheia.
Sim, com algumas alternativas. Se o condomínio tiver garagem coletiva, a lei portuguesa permite que qualquer condómino instale um carregador no seu lugar, e o condomínio não pode recusar. Se não tiveres garagem, podes recorrer à rede pública ou carregar no trabalho. A CrediSegur analisa a tua situação específica e ajuda a encontrar a solução mais adequada.
Historicamente desvalorizavam mais, mas a tendência inverteu-se. Com a crescente procura e as restrições à venda de viaturas a combustão na União Europeia a partir de 2035, as elétricas estão a manter melhor o valor residual. O custo total de propriedade — compra, energia e manutenção — é sistematicamente inferior ao da combustão ao longo de 4 a 6 anos.
As baterias das viaturas elétricas atuais têm garantia de 8 anos ou 160.000 km na maioria dos fabricantes, com o compromisso de manter pelo menos 70% da capacidade. Na prática, estudos de frotas mostram degradação de apenas 2 a 3% por ano nos primeiros anos. Uma bateria com 80% de capacidade ao fim de 8 anos ainda oferece 250 a 400 km de autonomia.
Portugal tem uma das redes de carregamento mais densas da Europa em relação ao território, com mais de 12.000 pontos de carregamento públicos e crescimento acelerado. A rede MOBI.E cobre praticamente todo o território continental. Para uso quotidiano a rede pública é um complemento: a maioria dos utilizadores carrega mais de 80% das vezes em casa, onde é mais barato e conveniente.
Sim, é completamente seguro. Os carregadores domésticos certificados têm proteções contra sobrecarga, curto-circuito e variações de tensão. São estanques, com classificação IP44 ou superior, e testados para uso exterior sob chuva. As viaturas têm sistemas de gestão de bateria que interrompem o carregamento quando a carga está completa. Carregar durante a noite é aliás a forma mais barata: na tarifa bi-horária, o kWh noturno custa cerca de metade do diurno.
Começa agora
A tua próxima viatura pode pagar-se a si mesma. Descobre se é o teu caso.
A análise é gratuita. As condições são personalizadas. O compromisso é zero.Análise 100% gratuitaSem compromissoResposta em 24 horasFinanciamento incluído